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“双城”居住距离杭州临城铁路余杭段“双城”起居站不远,现已改为地下铁路,两地之间的城市化进程加快了半个小时.

时间:2018/1/10 8:55:55   作者:admin   来源:澳门新葡京   阅读:128   评论:0
内容摘要:随着杭州城际铁路项目的批准,城际铁路也越来越受到公众的关注。昨天,浙江发改委的最新文件发布了一份会议记录,其中提到杭州的城际铁路。在上述内容中,对城际铁路余杭段的工程方案进行了专家审查,将原在余杭设立的4个高架车站改为地下线路。杭林城际铁路工程从临安区九州街荆南新城站起。最后,共...
随着杭州城际铁路项目的批准,城际铁路也越来越受到公众的关注。昨天,浙江发改委的最新文件发布了一份会议记录,其中提到杭州的城际铁路。在上述内容中,对城际铁路余杭段的工程方案进行了专家审查,将原在余杭设立的4个高架车站改为地下线路。杭林城际铁路工程从临安区九州街荆南新城站起。最后,共有12个站和12个站。12个站依次为:静南新城站、临安广场站、农林大学站、高新公园站、青山湖站、科技城站、南丰村站、跳汰村站。 南湖新市镇站、余杭镇站、城市南路站、绿亭路站。按照计划,杭州灵城铁将换乘绿亭路车站、杭州地铁3号线和5号线的车站。该线路力争在2019年年底前满足通车条件,设计速度达到100 km,并计算了停车时间。从静南新城站到青亭路站只需半小时左右。对于“高架站”到“地下线路”,调整范围为余杭余杭村站(不包括)到凤心路站(不包括)。 调整后的地下线路长度由公里改为公里(包括余杭镇新城),其余部分原样不变。投资增加约六千亿元。专家组认为,“原有的高架铺设方式,只是调整平面方案,以满足公路、省道拓宽和住宅建筑环境评价中噪声源的距离要求”。“因此,原则上同意将杭州余杭段的高层框架站调整为城际铁路作为地下线路。 铁路建成后,临安到杭州主要城市的行程可缩短至半小时至一小时左右。未来,我们可以在早晨从临安市区到西湖,享受美丽的风景,品尝美味的食物,享受“双城”的生活。此外,铁路的开通还可以改善杭州与临安及周边地区的综合交通网络,满足杭州与临安地区快速城市化的需要。促进临安融入杭州城市经济圈。资料来源:“青年时报”作者:张一汉,记者郑维英。

标签:铁路 杭州 
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